Randonnées 2022

Samedi 16 Avril - Busigny - Roubaix (59)

Quelques heures avant les professionnels femmes et hommes, les amateurs venus du monde entier auront la possibilité de se mesurer à la légende de l’Enfer du Nord et à ses mythiques secteurs pavés comme le Carrefour de l'Arbre ou encore la trouée d'Arenberg.

Sur routes ouvertes à la circulation mais sécurisées par de nombreux bénévoles et motards, trois parcours de difficultés croissantes seront proposés. 70 km, 145 km ou 170 km, chacun trouvera une légende à sa mesure.

UN DÉFI SPORTIF, UN CHALLENGE HUMAIN

Tu seras seul en selle pour affronter les secteurs pavés les plus mythiques au monde. Mais le véritable esprit de Paris-Roubaix Challenge est de relever le défi entre amis et de franchir la ligne d’arrivée, sur le célèbre vélodrome de Roubaix, tous ensemble.

 

Etaient engagés cette année : David V qui ce sont élancés sur le parcours de 145km. 

 

Etr le parcours a été fait à une très bonne allure sous un temps excellent. Chapeau les artistes !!!  

 

Compte rendu :

"Départ de Paris à 4h, arrivée à Roubaix à 6h15,on récupère les dossards et on trouve une place de parking à 500m du départ ( super, tout se passe à merveille). 

XX est très inquiet car un boyau quasi neuf n'est pas très fiable et ça ne loupe pas. 
Il gonfle ses boyaux et au bout d'1/4 heure, le boyau arrière est à moitié dégonflé. Nous voilà en train de changer le boyau sur le parking avant le départ. XX est dans un état 😱😱😱😱 car il n'a pas de boyau de rechange. Il demande à une personne de l'Organisation le numéro de l'assistance. Elle le regarde avec des yeux...... Il est fou ce mec, il n'est pas encore partie qu'il veut déjà qu'on aille le chercher. On décide de partir sans numéro de téléphone ( si 18 ou 112), ni horaires de bus😂😂😂. On part dans la vague de 7h15, ça ne roule pas trop fort. XX part devant. Moi, je reste dans un groupe de 5. 1ere heure : 31 de moyenne suffisant pour moi car il reste encore les pavés et 116 bornes. 
Au bout de 51 kms, 1er secteur pavé, la trouée d'Arenberg 🥵. sur les conseils de Titi, je pose juste mes mains sur le cintre et J'appuie sur les pédales pour rouler le + vite possible (29-30 au compteur). Effectivement, plus tu vas vite moins ça tape ( ils font chier ceux qui n'avancent pas....car pour doubler !!!!!) . À la sortie d'arenberg, je retrouve XX. Après 3 ou 4 secteurs pavés, on se rend compte qu'on consomme énormément d'énergie et qu'il faut absolument récupérer entre les secteurs. Les transitions se font en peloton. XX est toujours inquiet mais + on se rapproche de l'arrivée, + il commence, je dis bien commence !!!!! à se détendre.... 
Ma condition n'étant pas au top, je subis les 4- 5 derniers secteurs pavés et m'accroche à la roue de XX  à partir du 120 kms. 
On finira le parcours sous un beau ☀, avec une arrivée dans le Vélodrome de Roubaix sous les applaudissements. 👍👍👍👍. Au total, on mettra un peu plus de 5h10 pour faire les 148kms.
En conclusion, les pavés, c'est comme dans les côtes, c'est chacun pour soi, il faut rentrer le premier pour ne pas être emmerder et il faut envoyer les watts.....Pour  ça, il faut avoir la Caisse..... 
J'ai pris énormément de plaisir, dommage qu'il m'en manquait un peu à la fin. Par contre,  Je ne regrette pas d'avoir fait le parcours en gravel. Et dire, qu'il y avait énormément de vélo à 10 000€ ( avec XX, on était fou...). 
On a eu les conditions idéales. sous la pluie, je modifierai sûrement mon jugement... 
 
Après une frite fricadelle et une bière, le retour était joyeux... XX avait le sourir et était détendu (je le comprends). 

Ce matin, j'ai les poignets douloureux... Bizarre.....   

David"

 

 

Samedi 09 Juillet - Vienne / Nice (Autriche - France)

Three Peaks Bike Race est une epreuve d'Ultra Cycling sans assistance passant par trois grands cols mythiques !

 

Le départ se fait de Vienne au château de Schönbrunn.

 

Les Cols Obligatoires :

 // Tre Cime di Lavaredo // Frutt – Tannalp // Colle del Nivolet // MT Ventoux

 

La ligne d'arrivée pour 2022 est à Nice, France !

 

La distance est d'environ 2150 km. Le concept est que vous traçez votre parcour comme bon vous semble en passant obigatoirement par ces cols !

 

Et Titi qui à enchainé directement après la Ronde Aliénor d'Aquitaine BRM 1200km, a fini l'épreuve en :

Thierry Le Dréan // 8d 13h 55m

Dimanche 03 au Jeudi 07 Juillet - St Médard en Jalles (33)

Et c'est notre Ultra Ultra biking man, TITI, qui s'y est collé. L'infatigable Sanglier Parisien !

Et il l'a bouclé pour de suite enchainer avec ...

 

Son compte rendu :

"Départ à 5h56 lundi de Saint Médard en Jalles pour la deuxième édition de la Ronde Aliénor d'Aquitaine,un BRM de 1200km.

La trace nous fait traverser et sortir de Bordeaux par une série de piste cyclable ,le jour vient tous juste de se lever.
Nous continuons entre les vignes et les châteaux de Bordeaux, Montpon Menesterol (km90)est notre premier contrôle,le temps est nuageux,il y a eu des orages dans la nuit et la chaussée est encore humide par endroit.
Je valide à Vaunac (km168)le deuxième contrôle, j'ai pris mon rythme et je mis tient ,même si je me fait doubler régulièrement. Après la Gironde,je rentre dans la Dordogne,il beau mais pas trop chaud.
A Chartrier Ferrière(km245),je pointe le troisième contrôle il est 16h50 et une première grosse collation (saucisse,oeuf sur le plat , pâte, haricots et ratatouille, arrosé de boissons gazeuses sucré et non).
Monpazier(km336), je suis toujours dans le département de la Dordogne pour le troisième CP , il est un peu plus de 21h et re-grosse  collation, je refait les niveaux et direction Agen. Je repars dans la nuit avec un groupe,je prends la tête et dans la première difficulté plus personne derrière moi, à la fin de cette première difficulté, j'ai récupéré un petit groupe de trois qui a un bon rythme. Je les laisse mener le train ,pour ne pas les perturbés.
La nuit est douce.
Agen (km411)nous sommes dans le Lot et Garonne pour ce quatrième CP, omelette, pâte, dessert,bière ,la totale. Un petit dodo de 3h pour clôturer cette première session.
Petit déjeuner avant de repartir,il est 5h nous sommes mardi, direction Le Houga et une succession de bosses, plus un problème de vitesse, impossible de descendre sur le petit plateau, donc je croise, sauf que celui qui a changé la cassette (moi en l'occurrence)n'a pas changé la chaîne qui est trop courte pour entraîner grand plateau et grand pignon et là, le  drame,dans une grosse montée à la sortie d'Agen, arrêt mécanique pour tout débloquer, heureusement pas de dégâts.
Le Houga(km507),je me remets à table pour un menu complet, saucisse, pâtes,etc.
A Soumoulou(km576), ravitaillement en liquide pour attaquer le Soulor et l'Aubisque(km635) que je passe à 19h30,au contrôle de Beost(km654) je me remets à table et à 21h direction Sauveterre de Béarn (km726)que j'atteins vers 1h mercredi, après une restauration rapide,je me laisse aller pour ,3h de sommeil et direction Saint Jean de Luz (km809)pour un petit déjeuner en règle à 9h30 puis les Landes et leurs platitudes, après quelques dernières montées.
Il est 17h20 quand je pointe à Mimizan(km959),le vent ne nous a pas épargné et il se renforce au départ du contrôle, nous sommes 3 à repartir ensemble plus un quatrième que nous embarqueront sur la route,le vent tombera un peu avant la nuit.
A 23h50 on pointe à Andernos(km1057), je mange,1h30 de sommeil et dernière ligne droite,nous sommes jeudi . Hourtin(km1121) est pointé à 5h17 ,Cissac-medoc (km1160)à 7h07 pour le petit déjeuner puis arrivée à Saint Médard en Jalles(km1212) à 9h52. 1200km 10000d+ 76h . Une douche,le plateau repas et direction la gare de Bordeaux pour prendre mon train qui à un peu de retard , arrivée 14h30 Gare Montparnasse.
. A Paris nettoyage du vélo et contrôle du vélo pour repartir dans la foulée (j'ai réglé le problème de la descente du petit plateau, mais pas le temps de changer la chaîne ) je fais le plein d'affaires propres et direction Gare de l'est, j'ai mon train pour Francfort à 19h, je dors à Francfort ou j'ai réservé un hôtel près de la gare centrale , pour prendre le train direction Vienne à 6h.

Fin de la première partie !

Jusque-là j'ai réussi mon pari 😅" Titi

 

 

Dimanche 10 Juillet - Bergues (59)

 Peut être une image de 1 personne, plein air et texte qui dit ’ORGANISÉ PAR Cycos DE FLANDRE RALLYE 10 JUILLET DIMANCHE Cyclotomiste 2022 f Les Monts les 9 monts DÉPART ARRIVÉE BERGUES JACQUES ANDRIES GPS:50.96.2.43 RALLYE ORGANISE EN HOMMAGE À YVES DECOOL 3 PARCOURS Préinscription ligne 7€ Inscription sur Points ravitaillement sur chaque parcours Informations et inscription sur www.prolivesport.fr 10€ 157 km Dénivelé: :+13 9m Départs de 6h30 7h30 117 km Dénivelé Départs de 6h30 PARTENAIRES PEVAL 8h00 55 km Dénivelé 193m Départs 6h30 8h00 Ioscription 4€ ×”××ש E.LECLERC QUAEDYPRE CCHF PaASIn Ville Allianz de Bergues Hichel Bergues DECATHLON CYCLES DESSY fARNA’

Et c'est notre expatrié Fifi qui c'est engagé sur cette belle épreuve.

Vous trouverez sa trace sur strava à cette adresse : https://www.strava.com/activities/7444945574

 

Du Mercredi 15 au Vendredi 24 Juin - de Fontainebleau (77) à Nice (06)

 Les organisateurs (AAOC-Wissous) se sont fixés comme première priorité de tracer un parcours inédit, alternant les difficultés, des cols différents, des cols considérés comme des ‘’monuments’’ du cyclisme, des panoramas et des sites dont la beauté gravera une nouvelle fois vos mémoires.

Et nos 3 mousquetaires, du plus canonique au plus jeune, Peter, LLS et Xavier, s'élanceront de Fontainebleau Mercredi.

 Une nouvelle fois 11 villes ont accepté d’accueillir le peloton de cette 20ème édition longue de 1400 km avec une dénivelée de 26000 m environ.

Etape Jour Villes Km Dénivelée m
1ère Mercredi 15 juin Fontainebleau – Bourges 175 800
2ème Jeudi 16 juin Bourges – Vichy 157 1275
3ème Vendredi 17 juin Vichy – Bourg-en-Bresse 185 2230 
4ème Samedi 18 juin Bourg-en-Bresse – Annecy 137 2750
5ème Dimanche 19 juin Annecy – Les Saisies 92 3000
6ème Lundi 20 juin Les Saisies – Alpe d’Huez 175 3830
7ème Mardi 21 juin Alpe d’Huez – Villard-de-Lans 107 2245
8ème Mercredi 22 juin Villard-de-Lans – Orange 188 2345
9ème Jeudi 23 juin Orange – Gréoux-Les-Bains 180 3015
10ème Vendredi 24 juin Gréoux-Les-Bains – Nice 180 2650
  Samedi 25 juin Retour Nice-Fontainebleau    

 Comme par le passé, et c’est la deuxième priorité des organisateurs, les participants bénéficieront d’une assistance adaptée au niveau de la Sécurité, l’Assistance Médicale, l’Assistance Technique, des Ravitaillements, du Transport Bagages etc. L’encadrement sera constitué une nouvelle fois d’un staff expérimenté, constitué en grande partie de bénévoles.

 Enfin, la troisième priorité de l’organisation porte sur la qualité de la restauration et de l’hébergement essentiels pour le confort et la récupération des cyclistes. Une attention particulière est apportée au choix des traiteurs et hôtels (en général 2 ou trois étoiles voire 4 étoiles)

 La réussite de ce nouveau challenge, personnel et collectif sera la résultante du courage, de la volonté et du dépassement de soi que chacun aura exprimé tout au long de ces 10 étapes (sans toutefois surestimer ses forces) avec en point d’orgue La Promenade des Anglais, fierté de la Ville de Nice.

 

Il faudra beaucoup de courage à nos Mousquetaires de l'ECF pour braver la canicule annoncée cette semaine !

On pensera fort à vous !

 

  1. La JULES VERNE BAIE DE SOMME 2022
  2. DESERTUS BIKUS 2022
  3. BRM Noisiel 2022